Yabancı Plakalı Araç Kazalarında Ne Yapılmalı?

Yabancı Plakalı Araç Kazalarında Ne Yapılmalı? Yabancı plakalı araç kazalarında ne yapılmalı sorusu, Türkiye’de yabancı ülke plakası taşıyan araçlarla trafik kazasına karışan sürücülerin karşılaştığı önemli hukuki konulardan biridir. Kazanın ardından tutulacak tutanak, sigorta bilgileri, kusur oranı ve tazminat başvurusu, zararların karşılanmasını doğrudan etkiler.

Yabancı plakalı bir aracın kazaya karışması, zarar gören kişinin tazminat hakkını ortadan kaldırmaz. Ancak Türkiye’de kayıtlı araçlardan farklı olarak Yeşil Kart Sigortası, Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu ve sınır sigortası gibi uygulamalar gündeme gelebilir.

2026 yılı itibarıyla yürürlükte bulunan 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili sigorta düzenlemeleri, yabancı plakalı araçların neden olduğu zararların karşılanmasına ilişkin temel kuralları belirlemektedir.

Yabancı Plakalı Araç Kazalarında Ne Yapılmalı?

Yabancı plakalı araç kazalarında ilk yapılması gereken, olay yerinin güvenliğini sağlamak ve kazanın niteliğine uygun resmi işlemleri başlatmaktır. Karşı aracın yabancı plakalı olması, trafik kazası sonrasında uygulanacak temel güvenlik kurallarını değiştirmez.

Kaza Yerinde Neler Yapılmalı?

Kazaya karışan sürücüler öncelikle araçlarını güvenli biçimde durdurmalı ve yeni bir kazaya neden olabilecek tehlikeleri önlemelidir. Araçların konumu, yol işaretleri, hasarlı bölümler ve plaka bilgileri fotoğraflanmalıdır.

Yaralanma veya ölüm meydana gelmişse derhal 112 Acil Çağrı Merkezi aranmalıdır. Yaralılar, zorunlu ve acil bir tehlike bulunmadıkça bilinçsiz şekilde hareket ettirilmemelidir.

Polis veya Jandarma Ne Zaman Çağrılır?

Yabancı plakalı araçla meydana gelen her kazada polisin tutanak tutması zorunlu değildir. Ancak yaralanma, ölüm, sigortasızlık, sürücü belgesi eksikliği veya alkol şüphesi gibi durumlarda kolluk görevlilerine haber verilmelidir.

Yalnızca maddi hasarlı kazalarda, mevzuatın izin verdiği şartlar mevcutsa taraflar anlaşmalı kaza tespit tutanağı düzenleyebilir.

Yabancı Sürücüden Hangi Bilgiler Alınmalı?

Yabancı plakalı aracın ülke kodu, plakası, ruhsat bilgileri ve sürücünün kimlik bilgileri mümkün olduğunca eksiksiz kaydedilmelidir. Sigorta belgesinin fotoğrafının alınması, sonraki başvuruları kolaylaştırır.

Özellikle Yeşil Kart numarası, poliçenin başlangıç ve bitiş tarihleri ile sigortacı bilgileri kontrol edilmelidir.

Kazanın ardından sürücünün olay yerinden ayrılması halinde uygulanabilecek hukuki yollar, trafik kazası yerini terk etmek ve sigorta şirketi hakkındaki açıklamalarda ayrıca ele alınmaktadır.

Kaza Tutanağı ve Delillerin Önemi

Yabancı plakalı araçla trafik kazası meydana geldiğinde, tutanağın doğru hazırlanması tazminat sürecinin temelini oluşturur. Eksik sigorta bilgileri veya hatalı kaza krokisi, hasar dosyasının incelenmesini geciktirebilir.

Anlaşmalı Kaza Tutanağı Nasıl Doldurulur?

Tarafların yalnızca maddi hasarlı kazaya karışması ve anlaşmalı tutanak düzenlenmesine engel bir durum bulunmaması gerekir. Tutanakta olayın meydana geliş şekli, sürücü beyanları ve araçların konumu açıklanmalıdır.

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezinin belirlediği kaza tespit tutanağı kuralları dikkate alınmalıdır. Yabancı aracın sigorta bilgileri ilgili alana eksiksiz yazılmalıdır.

Kusur Tespiti Nasıl Yapılır?

Kusur tespiti, sürücülerin trafik kurallarına aykırı davranışlarının kazanın oluşumuna etkisinin belirlenmesidir. Çarpışmanın gerçekleşmesi, yabancı plakalı araç sürücüsünün otomatik olarak kusurlu olduğu anlamına gelmez.

Kamera görüntüleri, tanık ifadeleri, fren izleri, kaza krokisi ve araçların hasar konumları birlikte değerlendirilir. Uyuşmazlık halinde bilirkişi incelemesi yapılabilir.

Kusur değerlendirmesine itiraz ve yargısal süreçler hakkında trafik kazası sebebiyle kusur tespiti dava dilekçesi içeriği incelenebilir.

Hangi Belgeler Saklanmalı?

Kazadan sonra düzenlenen belgelerin hem dijital hem de fiziki kopyalarının saklanması yararlıdır. Özellikle yabancı sürücünün ülkesine dönmesinden sonra eksik belgelerin temin edilmesi güçleşebilir.

Kaza belgelerinin yeterli olması, sigortacının sorumluluğunu tek başına kesinleştirmez. Sigorta teminatının geçerliliği ve sürücülerin kusur oranları ayrıca değerlendirilmelidir.

Yabancı Plakalı Araç Kazalarında Sigorta Başvurusu

Yabancı plakalı araç kazalarında sigorta başvurusu, kazaya neden olan aracın Türkiye’de geçerli hangi sigorta teminatına sahip olduğuna göre değişir. Bu nedenle öncelikle Yeşil Kart veya sınır sigortası bulunup bulunmadığı araştırılmalıdır.

Yeşil Kart Sigortası Nedir?

Yeşil Kart Sigortası, uluslararası motorlu taşıt sigortası sistemi kapsamında üçüncü kişilere verilen zararları güvence altına alan bir sigorta uygulamasıdır. Türkiye’nin de dahil olduğu sistemde, yabancı plakalı araçların belirli şartlarla Türkiye’de teminatlı olması sağlanır.

Sigorta belgesinde Türkiye’yi ifade eden TR ülke kodunun kapsam dışında bırakılmamış olması gerekir. Ayrıca teminatın geçerlilik süresi kaza tarihini kapsamalıdır.

Yeşil Kartın bulunması, aracın her türlü zararının karşılanacağı anlamına gelmez. Sigorta, kapsamı ve limitleri dahilinde üçüncü kişilerin zararları bakımından sorumluluk oluşturur.

Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna Başvuru

Türkiye’de meydana gelen ve geçerli Yeşil Kartı bulunan yabancı plakalı bir aracın neden olduğu kazalarda, zarar gören kişiler Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna başvurabilir.

Büro, yabancı sigortacı adına hasar dosyasını inceleyerek ilgili teminat kapsamında değerlendirme yapar. Başvuru için zarar türüne uygun belgelerin sunulması gerekir.

Türkiye Motorlu Taşıt Bürosunun resmi hasar işlemleri sayfasında başvuru yöntemleri, belge gereklilikleri ve kaza türüne göre izlenecek yollar açıklanmaktadır.

Sigorta Başvurusunda Hangi Belgeler Gerekir?

Maddi hasarlı kazalarda imzalı tazminat talep formu, kaza tespit tutanağı, zarar gören aracın ruhsatı ve yabancı aracın Yeşil Kart bilgileri önem taşır.

Bedensel zararlarda ise sağlık raporları, tedavi kayıtları, gelir belgeleri ve zararın niteliğine göre başka belgeler gerekebilir. Ölüm halinde mirasçılık ve destek ilişkisini gösteren belgeler gündeme gelir.

Sınır Sigortası Olan Araçlarda Başvuru

Yabancı plakalı aracın geçerli Yeşil Kartı bulunmuyorsa, Türkiye’ye giriş sırasında düzenlenmiş zorunlu trafik sigortası olup olmadığı araştırılmalıdır.

2918 sayılı Kanun’un 91. maddesi, Türkiye’de geçerli sigortası bulunmayan yabancı araçların giriş sırasında sigortalanmasını öngörür. Geçerli sınır sigortası varsa başvuru ilgili poliçeyi düzenleyen sigorta kuruluşuna yöneltilir.

Sigorta başvurusu yapılmadan önce hangi kurumun sorumlu olduğunun belirlenmesi, gereksiz yazışmaları ve zaman kaybını önleyebilir.

Tazminat ve Kusur Tespiti Süreci

Yabancı plakalı araç kazalarında tazminat, kazadan doğan gerçek zararın ve hukuki sorumluluğun belirlenmesiyle hesaplanır. Zarar gören kişinin tazminat hakkı, karşı aracın yabancı ülkede tescil edilmiş olması nedeniyle kendiliğinden ortadan kalkmaz.

Hangi Zararlar Tazmin Edilebilir?

Maddi hasarlı kazalarda araç onarım giderleri, araç değer kaybı ve koşulları oluşan diğer ekonomik kayıplar talep edilebilir. Zararın sigorta teminatına dahil olup olmadığı ayrıca incelenmelidir.

Yaralanmalı kazalarda geçici veya sürekli iş göremezlik, bakıcı ihtiyacı ve tedaviyle bağlantılı ekonomik kayıplar gündeme gelebilir. Ölüm halinde destekten yoksun kalma tazminatı talep edilebilir.

Manevi tazminat ise olayın koşullarına göre sorumlu kişilerden istenebilir. Ancak manevi tazminat zorunlu trafik sigortasının olağan teminat kapsamında değildir.

Talep edilebilecek zararların hukuki kapsamı trafik kazası tazminat başlıklı içerikte ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.

Kusur Oranı Tazminatı Nasıl Etkiler?

Tazminat hesaplamasında kusur oranı önemli bir unsurdur. Zarar görenin kazanın oluşumuna katkıda bulunması, karşı taraftan talep edebileceği tutarın azalmasına neden olabilir.

Örneğin zarar gören sürücünün yüzde 25, karşı sürücünün yüzde 75 kusurlu olduğu belirlenirse zarar paylaşımı bu oranlara göre değerlendirilebilir.

Bununla birlikte bedensel zararlar, üçüncü kişilerin hakları ve özel sorumluluk halleri bakımından farklı hukuki değerlendirmeler gerekebilir.

Sigorta Ödeme Yapmazsa Ne Olur?

Sigorta kuruluşunun başvuruyu reddetmesi veya eksik ödeme yapması durumunda, ret gerekçesi ve hasar hesaplaması incelenmelidir.

2918 sayılı Kanun’un 97. maddesi uyarınca zorunlu trafik sigortası kapsamındaki taleplerde dava öncesinde ilgili sigorta kuruluşuna yazılı başvuru gerekir. Başvurunun 15 gün içinde cevaplanmaması veya cevabın talebi karşılamaması halinde dava ya da koşulları varsa sigorta tahkimi gündeme gelebilir.

Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna ilişkin uyuşmazlıklarda ise başvurunun niteliği ve başvurulabilecek hukuki yollar ayrıca değerlendirilmelidir.

Sigortasız Araçlarda Hukuki Başvuru Yolları

Yabancı plakalı araçların Türkiye’de geçerli trafik sigortasına sahip olması gerekir. Ancak poliçenin süresinin dolması, teminatın Türkiye’yi kapsamaması veya sigorta bulunmaması gibi durumlarla karşılaşılabilir.

Böyle bir durumda zarar gören kişinin hangi hukuki yola başvurabileceği, zararın niteliğine ve sorumlu kişilerin durumuna bağlıdır.

Sigortasız Araç Hasarını Kim Karşılar?

Sigortasız aracın neden olduğu maddi hasar bakımından sürücü, işleten ve diğer hukuki sorumlulara yöneltilebilecek talepler incelenir.

Güvence Hesabı, sigortasız araçların neden olduğu sıradan araç hasarlarını kural olarak karşılamaz. Bu ayrım, araç değer kaybı talepleri bakımından da önemlidir.

Sigortasız araçların neden olduğu bedensel zararlar ise belirli şartlarla Güvence Hesabının kapsamına girebilir.

Güvence Hesabına Ne Zaman Başvurulur?

5684 sayılı Sigortacılık Kanunu’nun 14. maddesi çerçevesinde faaliyet gösteren Güvence Hesabı, zorunlu sigortalar bakımından belirli zararları karşılamak amacıyla oluşturulmuştur.

Geçerli zorunlu sigortası bulunmayan araçların neden olduğu bedensel zararlar, kanuni şartlar ve teminat limitleri kapsamında değerlendirilebilir. Manevi tazminat ve normal araç hasarı talepleri bu kapsamda değildir.

Başvuru koşulları Güvence Hesabının resmi açıklamalarından incelenebilir.

Yabancı Sürücü Ülkesine Dönerse Ne Olur?

Yabancı sürücünün kazadan sonra Türkiye’den ayrılması, tazminat talebinin kendiliğinden sona ermesine neden olmaz.

Geçerli Yeşil Kart bulunması halinde Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu üzerinden işlem yapılabilir. Sigorta teminatının bulunmadığı veya yetersiz kaldığı durumlarda ise sorumlu kişilere karşı başvurulabilecek hukuki yollar değerlendirilir.

Sürücünün kazadan sonra izinsiz biçimde olay yerinden ayrılması halinde ayrıca hukuki ve cezai sonuçlar doğabilir.

Kaza nedeniyle ortaya çıkan idari ve cezai yaptırımlar konusunda yeni trafik cezaları içeriği de incelenebilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Yabancı Plakalı Araç Bana Çarparsa Ne Yapmalıyım?

Öncelikle olay yerinin güvenliğini sağlayarak kaza fotoğraflarını çekmelisiniz. Yaralanma varsa 112 Acil Çağrı Merkezi aranmalıdır. Karşı aracın plaka, ruhsat ve sigorta bilgileri kaydedilmelidir. Gerekli tutanak düzenlendikten sonra sigorta türüne uygun kuruma tazminat başvurusu yapılabilir.

Yabancı Plakalı Aracın Sigortası Nasıl Öğrenilir?

Karşı araç sürücüsünden Yeşil Kart veya sınır sigortası belgesi istenebilir. Belgede sigorta şirketi, poliçe numarası ve geçerlilik tarihleri kontrol edilmelidir. Yeşil Kart bilgileri eksikse Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna başvurularak ilgili sigortanın araştırılması talep edilebilir.

Yabancı Plakalı Araç Hasarımı Öder Mi?

Kusurlu yabancı plakalı aracın neden olduğu zararlar, geçerli sigorta teminatı ve hukuki sorumluluk şartlarına göre karşılanabilir. Yeşil Kart bulunması halinde Türkiye Motorlu Taşıt Bürosuna başvuru yapılabilir. Teminat limitini aşan zararlar bakımından diğer sorumlulara yönelme imkanı ayrıca değerlendirilir.

Yeşil Kart Sigortası Türkiye’de Geçerli Mi?

Yeşil Kart Sigortası Türkiye’de geçerli olabilir. Bunun için belgedeki TR ülke kodunun kapsam dışında bırakılmamış olması ve poliçenin kaza tarihinde yürürlükte bulunması gerekir. Poliçenin geçerliliği ilgili sigortacı veya yetkili büro üzerinden doğrulanabilir.

Yabancı Plakalı Araçla Tutanak Tutulur Mu?

Evet. Yalnızca maddi hasarın meydana geldiği, tarafların anlaşmalı tutanak düzenleyebildiği ve kolluk çağrılmasını gerektiren başka bir durumun bulunmadığı kazalard